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项目介绍:

CINNO Research产业资讯,松下与日产汽车合作研发了“智能车内后视镜(Intelligent Room Mirror,即电子后视镜)”,它不仅可以大幅度提高图像清晰度、夜间的识视认性,而且可以控制由后方车辆LED灯产生的闪光(Flicker)现象。




根据日媒optronics-news报道,所谓“智能车内后视镜(Intelligent Room Mirror)”,是一款显示系统,它运用特殊设计的摄像头以较广的视角拍摄汽车后方图像,并把图像显示在后视镜的显示屏上。产品的主要特征如下:

一、通过显示高清晰的画面,减轻司机的负担。


  • 搭载200万像素摄像头。(以往产品:130万像素)。

  • 显示屏解析度高达163ppi(以往产品:100ppi)。


 
二、提高夜间图像的识别度、控制后方车辆LED灯产生的闪光(Flicker)现象。


  • 运用自主研发的技术,提高了夜间视认性的较广动态范围(Dynamic Range,120dB,以往产品为100dB)、减轻了LED灯引起的闪光(Flicker)。




  • 采用F2.0镜头,进一步提高夜间的视认性(以往产品:F2.8)。



三、采用设计出色的无边框后视镜(Flameless Mirror)。


  • 无边框、全面玻璃造型。



除此之外,由于摄像头安装在了后窗(Rear Window)上,因此不会拍摄到后排乘客、减少盲点、可以提高后方的视认性。

此款产品作为日产汽车的第四代电子后视镜,被用于新型Compact SUV--“KICKS”(2020年6月30日发售,泰国市场于2020年7月开始发售)上。


事宜人群:
产品详情

车载|松下与日产合作研发智能车内后视镜,有较高HDR、可抑制闪光

车载|松下与日产合作研发智能车内后视镜,有较高HDR、可抑制闪光

CINNO Research产业资讯,松下与日产汽车合作研发了“智能车内后视镜(Intelligent Room Mirror,即电子后视镜)”,它不仅可以大幅度提高图像清晰度、夜间的识视认性,而且可以控制由后方车辆LED灯产生的闪光(Flicker)现象。



车载|松下与日产合作研发智能车内后视镜,有较高HDR、可抑制闪光

根据日媒optronics-news报道,所谓“智能车内后视镜(Intelligent Room Mirror)”,是一款显示系统,它运用特殊设计的摄像头以较广的视角拍摄汽车后方图像,并把图像显示在后视镜的显示屏上。产品的主要特征如下:

一、通过显示高清晰的画面,减轻司机的负担。


  • 搭载200万像素摄像头。(以往产品:130万像素)。

  • 显示屏解析度高达163ppi(以往产品:100ppi)。


 
二、提高夜间图像的识别度、控制后方车辆LED灯产生的闪光(Flicker)现象。


  • 运用自主研发的技术,提高了夜间视认性的较广动态范围(Dynamic Range,120dB,以往产品为100dB)、减轻了LED灯引起的闪光(Flicker)。




  • 采用F2.0镜头,进一步提高夜间的视认性(以往产品:F2.8)。



三、采用设计出色的无边框后视镜(Flameless Mirror)。


  • 无边框、全面玻璃造型。



除此之外,由于摄像头安装在了后窗(Rear Window)上,因此不会拍摄到后排乘客、减少盲点、可以提高后方的视认性。

此款产品作为日产汽车的第四代电子后视镜,被用于新型Compact SUV--“KICKS”(2020年6月30日发售,泰国市场于2020年7月开始发售)上。


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